Zur Entwicklung und Parameterprüfung von Injektoren, Pumpen und Fuel Rails für Rennsportmotoren wurden, für einen in der Formel 1 engagierten Automobilhersteller, diese Prüfstände entwickelt und aufgebaut. Hierbei handelt es sich im einzelnen um einen Durchflussprüfstand für Einzelinjektoren, einen Prüfstand zur Prüfung von Kraftstoffpumpen sowie um einen 10-port Fuel Rail-Prüfstand. Die Prüfstände sind für den Betrieb in einer EX-Schutz-Zone 1 konzipiert und können mit Stoddard Solvent, N-Heptan oder normalem Kraftstoff betrieben werden. 

Zur Entwicklung und Parameterüberprüfung von Hochdruckpumpen und -Injektoren für Rennsportmotoren wurde, für einen in der Formel-1 engagierten Automobilhersteller, dieser Prüfstand entwickelt und gebaut. Der Prüfstand ist für Ex-Schutzzone 1 konzipiert. Durch die prüfstandseigene Kraftstoffversorgung ist der Prüfstand unabhängig und kann mit verschiedenen Kraftstoffsorten betrieben werden.